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美国海军陆战队实验部队部署“猎人狼”无人地面车辆进行山地训练
作者：军鹰智库员外 来源：军鹰动态
美国海军陆战队第二陆战团第一营的成员最近在一辆小型6×6轮式猎人狼（Hunter WOLF）无人地面车的帮助下参加了山地作战训练。该部队是三个实验性海军陆战队营之一诚信配资，军种正在使用这些营来评估和完善其新的远征和分布式作战概念，以及与之配套的新武器和装备，这都是广泛的军种部队重组工作的一部分。
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▲海军陆战队前往西弗吉尼亚州的山区，测试将轮式无人地面车辆集成到他们的行动中就在过去一周左右，驻扎在北卡罗来纳州勒琼营的第二海军陆战队第二师的海军陆战队B连成员在西弗吉尼亚州道森营进行了山地训练。今天早些时候，第二海军陆战师公共事务办公室发布了在2022年2月5日拍摄的训练照片，显示他们与“猎人狼”无人地面车辆一起执行任务。
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▲2022年2月5日，海军陆战队队员在西弗吉尼亚州道森营与“猎人狼”无人地面车辆一起训练总部位于俄亥俄州的HDT Global公司于2012年开始开发小型轮式“猎人狼（Hunter WOLF）”无人地面车辆。猎人狼是专门为支持轻步兵而设计的。它体积小巧、动力强劲，可以穿越狭窄的小径、陡峭的斜坡和茂密的丛林。猎人狼还是一款非常坚固的6×6轮式机器人战车，具有履带车辆的牵引力和枢轴转弯能力，但它运行在易于维护的米其林非气动Tweels®轮胎上。该“Hunter WOLF（猎人狼）”名称的“WOLF”代表轮式卸载物流跟随者。在这种情况下，“跟随者（Follower）”反映了无人驾驶汽车的主要操作模式之一，在这种模式下，它会自动跟随在手持无线控制器的操作员后面。该系统还可用于远程操作无人值守地面车辆。该制造商也在努力将额外的自主功能集成到平台上。
“猎人狼”易于为不同的任务进行配置，可以使用其与开源机器人操作系统（ROS）的非专有接口安装各种自主套件。每个“猎人狼”在每个平台上都有连接挂点，用于连接重型运载工具。载人车辆可以50英里（80公里）/小时的速度牵引“猎人狼”进行转移。
这种相对较小的6×6无人运载工具重约3600磅（1632公斤），是一种模块化设计，能够携带重达2200磅（998公斤）的各种有效载荷。它有一个混合动力电力推进系统，最大驱动峰值为130马力，续航里程可以行驶200英里（322公里），最大速度为14英里（23公里）/小时。可提供增程燃油箱，或者在载运一箱燃油（柴油）的条件上运行120小时。
车载发电机可以提供高达20千瓦的电力来支持传感器、远程操作的武器站和其他系统，也可以提供15千瓦的电力用于运行非车载系统。该车辆还可以采用JP-8/电动混合动力系统实现了“静音驾驶”功能，在“静音”模式下在安静移动或操作，以帮助减少敌军发现它及其合作部队的机会。
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▲HDT Global公司展出的一辆猎人狼（Hunter Wolf）无人地面车配备了一个配备12.7毫米大口径机关枪的远程遥控武器站图片
▲海军陆战队最近在道森营训练时，将一名模拟伤员装载到猎人狼（Hunter Wolf）无人地面车图片
▲模拟海军陆战队伤亡人员被固定在“猎人狼”平台上进行转移到后方战地医院在最近西弗吉尼亚州的山地作战训练中，海军陆战队似乎利用这种无人值守地面车辆来帮助运送设备和物资，以及疏散模拟伤员。HDT Global公司也不是将这些任务集列为一系列适当配置的猎人狼（Hunter Wolf）无人地面车可能能够执行的角色。
HDT Global公司表示，“猎人狼”可以被配置为执行扫雷、有限的战场工程工作、直接和间接火力支援以及其他任务。该无人地面车辆可以在系绳上配备四旋翼无人机，这可以使其充当通信中继节点。这种小型无人地面车辆可能能够携带全动态摄像机，为联合无人平台提供更大的监视和侦察能力，或者只提供一般的局部态势感知。
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▲“猎人狼”无人地面车辆的可能配置，HDT Global公司表示，其中许多变体已经得到实践证明这不是海军陆战队第一次探索“猎人狼”以及其他无人地面车辆所能提供的能力。然而，整合地面、空中和海上的新型无人平台是该军种正在进行的部队重组的关键组成部分，该重组被称为“部队设计2030”。如前所述，海军陆战队是美国陆军陆战队用来评估不同步兵部队结构配置的三个营之一。
“部队设计2030”的目标是实现新的远征和分布式作战概念，统称为远征先遣基地作战（EABO）。EABO的核心理念是，相对较小的海军陆战队将能够迅速部署到偏远或艰苦的地区，特别是太平洋地区的岛屿，并建立前沿基地。从这些地点出发，希望他们能够运用广泛的能力来威慑潜在的敌人，并且在冲突爆发时做好应对准备。这些特遣队还应该能够迅速重新部署，要么是为了应对作战空间的新发展，要么是帮助颠覆对手的决策周期。
海军陆战队将无人值守地面车辆视为扩大这些分布式特遣队能力和总体作战能力的重要途径，而无需大幅扩大其整体兵力。这些平台的移动性和可移植性也是这一计算中的重要因素。HDT Global公司表示，海军陆战队MV-22鱼鹰倾斜旋翼可以在内部携带两辆“猎人狼”无人地面车辆。目前尚不清楚服务运输的一架新CH-53K “超级种马（King Stallion）”重型直升机可以容纳多少辆“猎人狼”，但据制造商称，一架CH-47支奴干直升机的主货舱内可以容纳六辆“猎人狼”。
海军陆战队并不是唯一一个对探索无人值守地面车辆为地面部队提供的好处感兴趣的人。美国陆军目前正在寻求采购多种不同尺寸的无人地面平台，以满足各种不同的要求。早在2021年的一次军事演习中，在模拟敌军控制下的武装陆军无人值守地面车辆帮助拒绝进入直升机区域和防御静态阵地等任务，突显了无人车辆平台未来可以执行的任务的多样性。
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▲海军陆战队在西弗吉尼亚州训练时使用“猎人狼”无人地面车辆转移模拟伤员和物资“猎人狼”无人地面车辆本身曾竞争美国陆军中队多用途装备运输（SMET）合同，最初输给了通用动力陆地系统公司的多用途战术运输无人地面车辆（MUTT）。然而，另一位竞争对手—Ripsaw M5无人迷你坦克的制造商Howe and Howe Technologies公司，在随后的抗议导致美国陆军取消了这笔交易并重新启动了比赛，邀请所有原始参与者重新提交他们的设计。HDT Global公司表示，美国特种作战司令部也单独评估了“猎人狼”。
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▲一张美国陆军简报幻灯片，详细介绍了最初的中队多用途设备运输（SMET）竞赛，HDT Global公司的“猎人狼（右下）”的照片与其他三位竞争者的照片一起出现什么样的UGV（无人地面车辆）最终会出现在海军陆战队的步兵营以及其他海军陆战队部队中，还有待观察。
海军陆战队作战实验室负责人、该军种未来局局长、海军研究办公室副主任本杰明·沃森上将就这三个实验单位告诉媒体：“每个人都渴望获得更多的能力，每个人都有兴趣获得我们正在提供的更多增强的能力，”他补充道：“但坦率地说，我们是一个以人为中心的组织，我们认为这首先是关于海军陆战队个人和组织结构的发展，而不是技术。”。“但两者都是必须的。”
人们在道森营最近的照片中看到的“猎人狼”无人地面车辆参与训练无疑表明了沃森将军所说的那种人与技术的组合。随着往后的推移，海军陆战队徒步作战携带无人地面车辆的行动，无论是在西弗吉尼亚州的山区还是其他地方，再加上部署“猎人狼”或其他类型的UGV，只会变得越来越普遍。
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